Компоненты системы зажигания необходимо проверять на повреждения или ухудшения следующим образом.
Провода свечей зажигания проверяются всякий раз при установке новых свечей зажигания.
Разъедините колпачки, захватывая за конец, а не за провода, чтобы не повредить соединения проводки.
Вопрос замены свечей зажигания рассмотрим на примере автомобиля VW-Golf 1998 г.в.:
1. Правильное функционирование свеч зажигания жизненно важно для правильной работы и эффективности двигателя. Необходимо, чтобы устанавливаемые свечи соответствовали двигателю. Если используется нужный тип, и двигатель в хорошем состоянии, свечи зажигания не нуждаются в постоянном внимании между намеченными периодами замены. Continue reading
Для проверки тормозной системы необходимо:
1. Убедиться, что автомобиль не уводит в сторону при торможении, и что колеса не приклинивают после окончания торможения.
2. Проверить отсутствие вибрации в рулевом управлении при торможении. Continue reading
Вся система выпуска отработавших газов проверяется на холодном двигателе. Система выпуска наиболее легко проверяется на автомобиле, поднятом на лебедке и зафиксированном на осевых подпорках, так, чтобы можно было исследовать все компоненты выхлопа.
Необходимо проверить выхлопные трубы и соединения на признаки утечки, серьезной коррозии и повреждения. Continue reading
1. Поднимите автомобиль и надежно зафиксируй2те на станинах, затем выверните колеса на максимальный угол поворота, затем медленно вращайте колесо. Осмотрите состояние внешних компонентов постоянной скорости (CV), резиновое защитное покрытие приводного вала, зажимы защитных чехлов при раскрытых сгибах. Continue reading
Для начала необходимо проверить любые признаки утечки жидкости вокруг корпуса амортизатора стойки подвески, или резинового защитного покрытия вокруг стержня поршня. Если есть следы утечки жидкости амортизатора стойки подвески, необходимо заменить все дефектные внутренние детали.
Примечание: амортизаторы стоек подвески должны всегда заменяться в парах на одной оси.